最近有個同事被指派到大陸上海出差，這雖然不是他第一次前往大陸，但卻是第一次單獨出差前往上海，而且還得度過一個周末，正在傷腦筋詢問我在上海的行程如何規劃，還有到哪裡找好吃的東西，雖然我不感自居上海通，但畢竟經常去上海，又身為前輩，所以當然義不容辭的幫忙整理以前走過的行程，以及吃過哪些好吃的東西，所以這篇整理文章就這樣應運而生囉。
其實我在上海大部分都是在古北及閔行區附近晃而已，所以這裡大部分的點也都是在這附近，在我寫部落格以前也曾經住過幾次南京西路上的「波特曼麗嘉酒店」，這裡鄰近「梅龍鎮」與「靜安寺」，以前的「襄陽市場」也在附近，所以這附近也有不少吃的地方，比如說「台南擔仔麵」，不過這附近大多是些比較高檔的餐廳就是了，我還記得那裏還有條「酒吧一條街」（銅仁路），不知道現在還是不是酒吧街？
下面我整理了如何從台灣的桃園機場航空櫃檯報到、上海落地簽證、曾經吃過與玩過的上海餐廳及景點，讓有需要的朋友也可以參考，一般來說我吃的都是比較平民的美食，而且大多是一個人就可以點餐的餐廳。
同事應該也是下了很大的決心才決定要離職，因為我們有同樣是為了公司結束南部工廠而一起搬遷到台北上班的同事，我們這群人一起在台北相處融洽，也因為有共同的生活背景，大家默契十足，工作起來也事半功倍，讓別的部門刮目相看，甚至還幹掉了別的國家的相同部門（其實是因為公司縮編，裁掉了某個國家的分公司），老闆還常常以此自許。
以我而言，學生時代從來沒有想過自己會有機會坐飛機，因為機票貴啊！家裡面也不是怎麼有錢的人家，連出國留學想都不敢想，窮小子一個，只能羨慕電影裡那些商務人士，坐著飛機到處跑來跑去的樣子。如今想想這種日子也不一定好啊！所以真的不用羨慕別人的好。
現在我一年幾乎有將近一半的時間在國外，也跑遍了各大洲，老實說坐飛機坐到害怕。說起坐飛機出國，第一次國外出差的心情是「期待又興奮」，第二次國外出差是「熟悉」，第三次出差就純粹是「工作」，再多幾次就開始害怕了。坐長途飛機會讓你坐不好、睡不好，口乾舌燥的，簡直就是體力大考驗，有些人還有密室恐懼症，如果旁邊再坐個胖子，那你的整趟旅行就會是一場災難啦。
現在叫我國外出差，通常是「能閃則閃」、「能避就避」，因為像我們這種工作，通常是單兵作業，公司總是能省則省，一個人可以完成的工作就不會有兩個人出差，再加上旅途的勞累、工作的急迫性，公司也通常會限時完成任務…等等的原因，會讓你不想國外出差。另外，國外出差也常常造成我的家庭困擾，也需家人的配合，出差常常讓我錯過小孩的成長過程，也常常無法陪伴老婆或一起出遊，有時家裡急需人手時又缺席。
不過說起我剛開始的國外出差經驗，心情真的是既緊張又害怕，當時要去瑞典，這雖然不是我第一次坐飛機，但卻是第一次單獨出門，還要轉三次飛機，人生地不熟的！讓我非常的忐忑，以前出國玩都是跟團有人照應。
當時我的英語也真破得可以，出國前我還一直惡補機場英文，深怕迷路坐不上飛機，等到真的上路後才知道英語好也不一定有用，重要的是要有那個膽，因為全世界真正可以把英文講得流利的國家還真的不多啊！你的英文只要有國中程度，敢講敢比手畫腳就可以勇闖天涯了。
從幾次的對話中可以強烈感受到老闆說話變得很沒耐心，不但不准別人插嘴，連最常說的一句話都變成「聽我把話說完」；對照以往Nice溝通的景象截然不同，我瞭解老闆也是礙於情勢所逼，因為有些同仁對老闆的好言好語與容忍當成可以隨便，不但說話頂撞，有的請假還未事先報備，常常在請假前一刻才送出電子郵件要請假，或是假日的最後一天送出電子郵件說隔天要請假，然後時間到就自動不出現，諸如此類的。
再加上最近公司新產品一個一個接著出來，部門的工作量大增，人手有點調度不過來，老闆常常找人出差找到焦頭爛額，最後只好親自上戰場。凡此種種讓他下定決心改變自己，也種下了部門工作氣氛改變的開始。
老闆這兩天更一副語重心長地對我們說：「你們的態度怎麼都跟公務員一樣，一點都沒有上進心，這樣怎麼能跟外面的市場比較啊！別的部門也一直在進步，而我們卻在原地踏步或後退，這樣下去部門會有危險的！」
是啊！我們的心態的確像公務員，但為何我們的心態會變成公務員呢？工作做得好得不到太大的鼓勵，做得壞也沒多大的懲罰，老闆太好了！忍不下心來處理不適任的員工，但員工會不會感激他？？？勞逸不均，短時間的Cover沒有問題，長此以往，工作態度不像公務員也難！
另外，公司或部門裡幾乎看不到未來，人再有幹勁，也得要有動力，沒有升遷(promotion)，沒有誘因，很難會有積極的員工，到目前為止還沒有人離職就已經很幸運了，還想要員工有進取心，～～難啊！調薪也只是一時的興奮劑，而且會越吃越重，久了也就麻痺了，看『都調薪了，心情反而不好』一文。
帶人先帶心啊，我之所以一直待在這裡，人的因素佔了很大的比重，這裡大部分的同事都相處得很好，少有勾心鬥角，老闆也一直很照顧我們，雖然有點囉唆，但像個大家庭。就是情況漸漸變了，以現在的狀況，我實在不知道誰會是那塊第一個拿走的堆積木，當第一塊積木拿走之後，其他的也會陸陸續續倒下吧！
「溫和有原則」，是我期待的老闆，但人都會有成長及改變的，也許這就是一段改變的陣痛，過了之後會是海闊天空，還是一片荒蕪？沒人拿捏的準～
對不起！讓各位聽我發牢騷了！
也或許我真的該走製造業這一途，才丟出一份電子製造工廠的履歷，隔沒機天就被要求面試，而面談我的經理竟然跟我待過同一家公司。我只記得當天面試的時候像在聊天，經理一直問我前一個工作的狀況，某某人現在怎樣怎樣等等，後來好像也有其他人進來稍微聊了一下，最後人事經理就進來問我什麼時候可以來上班？
由於已經是出社會後的第二份工作了，所以我當時有要求要看一下工作場所，這點很重要，因為面試的時候都是在會議室，被面試者根本不知道這家公司長得圓還是扁，以後天天要面對的生產線又是如何？一般來說工廠是禁止參觀的，可是對方考慮了一下後就答應了，帶著我到工廠內繞了一圈，從SMT、Wave Soldering、ICT Testing、到Box build，還稍微幫我講解了一遍，雖然我當時真的是有聽沒有懂得，但對方是真心對待。
我後來一直待在這一家工廠，直到它被某家國際大廠併購而關廠，後來我轉調北台灣。直到現在，我對於程式設計，仍然不能忘懷，但卻已能夠釋懷，它依然還是我的興趣，我閒暇的時候也還是會摸摸電腦研究一下。後來的程式設計發展實在是日新月異，尤其是在進入 Windows 及網路世界之後，各種應用軟體從百家爭鳴到少數幾家獨占，態勢已經底定，程式設計師似乎已經成為工業上的一顆螺絲釘，很難再呼風喚雨了。
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調薪對我來說似乎已經引不起我對工作的熱誠了，好像就只是一個數字在跳動而已，聽在那些正在為錢拼命的人耳裡，大概很不是滋味吧！老闆對我雖然也多所期許，但是多年下來，永遠在重複那週而復始的工作循環，開發新產品、試產、量產、滅火(解決品質問題)…等。
還有永遠的老士官長工程師，在看得到的時間內大概都沒有機會高升吧！老闆雖然有說過幫忙爭取，但看樣子機會是不大了。
另外，老闆對於員工績效的評等似乎是以苦勞為第一優先考量，再來才是解決問題的能力，也就是說誰做得比較辛苦或是工作負荷比較重，評等就比較高，這似乎也無可厚非，但相對的像是在懲罰可以事先看到問題，並事先把問題解決的人。
這讓我想起了以前一位老前輩說過的話，你能體會出其中的奧義嗎？
不過也因為這樣子，才有更多的時間可以寫寫部落格！厚～不可以被老闆發現，否則又要加工作了，也趁這段整理一下自己的過去，因為工作上絕大部分應付起來都可以得心應手啊。
像是有點無病呻吟呢！
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上班族聊天氣、聊請假
計畫永遠趕不上變化，變化永遠趕不上老闆的一句話
同事居然被公司無預警開除了
其實當初到青輔會上課還是老婆介紹我去的，因為她不忍心看我每天上班唉聲嘆氣地的樣子，因為有政府的全額補助，所以並不是隨隨便便的人都可以去上青輔會的課，要考試呢？我記得當時只考兩科─國文、英文，還真不知道如何給它考前準備。
放榜後當然是榜上有名，否則就不會有這篇文章了，哈！十六週的訓練時間，雖然上課有政府的全額補助，但並沒有薪水，所以那陣子的生活費完全靠老婆供養，變成名付其實的「吃軟飯」，老實說我還真懷念那段重新當學生的日子，每天準時上、下課，例假日還可以跟同學們出去玩，只是當時班上幾乎都是剛畢業的小朋友，而且很多還是專科生比我小幾歲的同學，像我這種有工作經驗的反而是少數，所以日後少有機會在聯絡了。
上課的課目有很多我讀大學時就已經修過課或自修過了，所以對我來說有點駕輕就熟：C語言程式設計、邏輯設計、組合語言、微處理機、資料庫系統、電腦繪圖、、資料結構、計算機結構、作業系統、系統分析..等。
其中還有一門「專題製作」，要班上的同學自己組隊製作出一套軟體，當時的老師分成兩派，一派認為台灣的軟體工業應該要朝「電玩」的方向發展，一派則認為應該朝「資料庫」發展，我當時心裡很想嘗試「電玩」這個主題，但班上的其他同學大多不願意，因為比較困難，老師也較嚴格；所以後來我們選擇了「資料庫」當專題。
專題方向決定後，再來就是主題，要作一個什麼樣的資料庫才會有市場確實讓人傷腦筋？我們選擇了「花卉花語查詢系統」的主題，因為我們認為很多人會送花，可是卻不知道什麼花代表什麼意思？有些甚至不知道花長什麼樣。
後來雖然勉強把專題製作完畢，但那時候我才深深覺得，不是只有滿腔熱血想往程式設計發展就可以，還得要有敏銳的市場嗅覺，還要能在短時間內端出產品，因為資訊業的發展實在太快了，快到讓人來不及吸收新的技術，市場更快到產品還沒上市就過時。
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 | 一段普通上班族的MSN對話，窺探現在台灣人的生活面，還有多少對夫妻可以生活在一起，又有多少上班族不用去大陸出差？看開了，也許這就是命，大環境不能改善，至少可以苦中作樂吧！ |
A: 上海這兩天下雪了吧！很冷耶！
B: 是啊！
A: 有沒有變成「梅花公主」！
B: 冷死了！我還「洋蔥公主」咧！
A: 有沒有看到雪啊？
B: 有啊！又是下雨、又是下雪的，還有寒風、太陽一起來，都在同一天發生，熱鬧的不得了啊！而且溫度比十二月的時候還冷，天氣怪得很呢？
A : 下「雪雨」是最冷的耶！台北今天出太陽囉！羨慕吧！
B: 我們昨天太陽公公就微笑一整天了！比你早享受一天的太陽。
A：還好我星期日提早回台灣了，但回到台灣也已經是半夜十點了，最讓人生氣的，等行李竟然等了一個多小時，超誇張的，我拿到行李時，後面還有幾個人沒等到行李，怎麼連這個也比不上大陸啦！越活越回去了！台灣的競爭力在哪裡？
B：你太激動了吧！
A：愛之深，所以責之切啊！
B：所以你這禮拜沒有回南部「繳稅」囉！
A：沒有！真的太晚了，回到南部家剛好凌晨三～四點，不被罵死才怪。所以乖乖地回台北宿舍，然後星期一就直接來公司上班了。耳朵好養啊！我老婆一直嘀咕…，還叫我好膽不要回去。
B：打是情，罵是愛啊！呵！她只是口頭上唸唸！再怎麼說你可是她的『績優股』耶！千挑百選挑中的。
A：是啊！可是她現在多說當初是「被蛤蜊黏到眼睛耶才挑中的耶！」，就算是績優股，股價偶爾也有高高低低的循環嘛！也許多怪我當初話講得太滿，我原本跟她說這次回國後，可以請兩天假回去，可是誰知道，老闆後來沒准假，因為老闆這禮拜也出國了，他要我留守辦公室，有期待才會受傷害吧！
B：哇！老闆出國你留守 表示你很重要啊！
A: Well! 我不想那麼重要啦！就想混口飯吃！幾年的工作下來已經沒了衝勁！
B：老闆重視你還不好？
A：被老闆重視很辛苦耶！工作比別人多，責任也比別人重，就不知道薪水有沒有比別人多。現在想想，還是老婆、家人比較重要！要顧好，否則跟人家跑了，我就人財兩失啦！為了以示忠誠，我新買的大樓華夏已經登記在她的名下了耶！
B：哎喲！他哪捨得跟人跑，有你這句話，我相信她會好好疼你的，乖！早點回家！
A：有啦！我後來跟老闆來軟的，告訴老闆說我的衣服存糧已經彈盡援絕了，一定要提早回南部家一趟，否則辦公室會有怪味道，那可就辛苦了其他同事了，老闆知道之後馬上准假，所以明天我就可以在家休息啦！
B：算你會掰！
哇咧！晚上十一點接到電話吵我睡覺，害我失眠，已經夠讓人不爽了，難道我要一天二十四小時隨時讓老闆傳喚？隔天竟然還叫別人傳話要我去飯店接人，原來不是說好要在公司會合，然後再一起去看廠商，變更計畫了也不先來找我商量，難道我就一定可以去飯店接人嗎？我又不領業務的薪水，還讓我兼作應召的。
後來找了老闆發了一頓牢騷，還賭氣說我當天看完廠商後還要回公司，待到下班時間，老闆其實要我看完廠商後就直接下班，可是我真的很不爽，就回答他說：「NO」，我原本是打算從此以後每天要準時下班，下班後就關機，不要再讓老闆有機會打擾到我的私人生活。
後來想想，應該是我的態度有待改善吧！老闆人其實還不錯，拜訪廠商的時間用的是正常的上班時間，就算要我去接老外，也是讓我坐計程車過去接人，然後再一起去看廠商，基本上半天就可以搞定這個行程。除非自己真的不想幹了，否則橫豎都要依照老闆的要求達成目標，不合理的要求例外，當初應該爽快的答應就好，自己也可以拿到早下班的好處，反正做就是了，真的不爽就離職，何必跟老闆作對，真的做不到的時候，就回答「NO」，也不用做了又不爽，壞了自己的心情。
比較讓人不爽的應該是：
但這是可以溝通的，自己可以平心靜氣的跟老闆說，這麼晚打電話來真的影響到我的睡眠，請他除非必要，否則不要在深夜打電話。其次，由別人來通知也可以接受，因為老闆有時候可能真的太忙，沒時間找到我，或時間緊迫，只是自己應該要打電話跟老闆做重複確任，免得別人假傳聖旨。一份薪水一份工作啊！
有時候人在某一個環境下待久了，會失去應有的應變能力，學習讓自己用更柔軟的態度來面對職場及人生，也許可以讓自己活得更快樂一點。
後記：
心情放開後，今天帶著老外拜訪廠商，讓自己多學了一些以前不曾接觸過的產品，還偶爾當當翻譯，想不到自己英文還挺溜的(老王賣瓜)，中午老外也買單請我一起享用午餐，還見到一個許久不見的老同事，因為已經誇口說自己會回辦公室待到下班，所以真的準時下班！哈！
公司最近接了一個新的案子，與一家世界級的公司合作，由我們設計與其產品搭配的配件，而且掛我們公司的牌子(logo)！但是這家公司好像會收權利金的樣子。
由於這可能真的是一筆大生意，所以公司的高層非常重視這個專案項目(project)，因為高層門認為這個產品可以為公司擴大利基，問題是公司內的所有研發resouce(資源)幾乎都已經投到其他的產品開發了，所以就找了外包廠來設計及生產這個產品。
要澄清的是，我們公司所研發的產品並不是消費性產品，所以業界並不太熟悉我們的產品特色，也就是說雖然找了外包設計公司，我們公司還是得有專責的專案經理、機構、電子、軟體相關等工程的資源投入，以確保產品設計出來是我們要的，而且還得指導外包設計，有點給它辛苦！可是公司真的沒有兵可以用了，所以就由美國公司的資深研發副總裁(Seniro VP)權當專案經理，而我們台北的研發副總(RD VP)只能權當機構工程師了，其他的職務當然也都是由經理級以上的人權當代表。
先聲明一下，我們公司是美國上市公司，雖不是很大的公司，但我個人認為還有一定規模，可想而知，這是一個超級昂貴的團隊，但也是一個最有效率的團隊，我們私底下都戲稱資深研發副總裁(VP)為「師長」，下轄參謀長、營長、連長等，很不幸的我這次也被指派為此產品的工廠代表，當然以我的階級就只能當個工兵！掃掃雷、清除一下障礙！
這個星期，部隊開到外包廠試產，本來我們已經把大事底定了，並計畫這個星期五可以完工，大家可以早點回飯店休息，因為這個禮拜每天都搞到三更半夜，可是好景不常，產品生產突然有點狀況，所以原訂的星期五早點回飯店的計畫變更，部隊繼續留在工廠奮鬥，然後計畫隔天星期六早上可以睡個飽，吃個悠閒地早餐，然後整隊回台。
後來「師長」認為這樣不行，臨時在星期五晚上11:3左右當機立斷，做出決定，並讓我們馬上收拾書包回飯店休息，要求我們隔天(六)7：00工廠集合完畢，繼續奮鬥。我們這些小兵當然二話不說連連稱「是」，心裡面只能怨歎：『計畫永遠趕不上變化，變化不如老闆的一句話。』
據她的說明，公司根本就沒有給她說得機會，原因是有一筆應收帳款為收進來，而被公司內部的稽核(Audit)抓出來，雖然後來她也有去追回這筆錢，但公司還是以此開除她，而且這是三個月以前的是，期間她完全未被告知有任何問題，目前她已經尋求勞委會協助勞資仲裁。
事情傳開後，全公司嘩然，後來人事部還為此開了一個全公司的說明會，可是人事部也只是一再地宣稱公司的立場，說實在話，我對公司的人事部真的很沒有信心，平常只話說官話。
平心而論，同事當然多少要為這件事情付一點責任，但錢既然已經追回來了，又不是進她的口袋，公司以此開除她，說真的道德上很難站得住腳，何況她的老闆都不用付監督不周之責嗎？除非另外還有隱情，公司及她本人都未說？但同事既然已經尋求勞工局仲裁，表示她覺得自己真的受到委屈。
同事所持的理由：
以我們而言，同事的事件讓我們人心惶惶，因為不知道哪一天會犯「業務過失」罪被開除，因為公司人力精簡的關係，很多人的工作職權根本就不清不楚，我是不是多做了別人的工作？或是漏了作自己的份內工作？
從現在開始，我得重新規劃我的下半輩子，以前我一直以為我至少還可以領到公司的資遣費，然後拿這筆錢來還清房子的貸款；但現在我可能得重新思考，重新計算如果有一天我沒有拿到這筆錢時，剩下的日子要如何過下去？
唉！員工總是居於弱勢的一群，還是那句老話，不要以為可以在同一家公司退休，多利用公司現有的資源，在合乎規定之下，多去上課，多學點技能，不要以為努力工作就會有好下場。
我知道這是工廠的防竊措施之一，也願意配合，我也瞭解工廠把金屬探測的靈敏度調到最高是為了防止細小物品的遺失，而且也願意把皮帶的金屬扣環變成全塑膠的皮帶，但…
我仍然感到好奇，工廠內有那麼多的女性員工，她門也都要經過金屬探測器檢查門，那她們要如何避免觸動警報？想必附近商店的鋼絲成型 bra及調整形的 underwear 會大大地滯銷啊！
天才啊！在密閉的冷氣房噴殺蟲劑，還用強力電風扇來散佈毒氣，好像怕員工們吸不到的樣子。
比較膽小的，已經開始往外逃竄了，稍有知覺的也已經帶起了口罩，較沒知覺的就把自己當是作事空氣濾清器，幫忙把殺蟲劑的味道過濾掉。
搞不懂的是，為何不能在大部分員工下班後再來噴殺蟲劑呢？為何有些人作事不太經過大腦！也許這就是這個世界會這麼多元的原因吧！看來今天可以早點下班了！
之前曾有篇幅提及台灣與新加坡的競爭力，其中提到居住的環境，說在台灣逛街走路時最討厭騎樓上的路霸及騎樓不平，稍一不小心就可能跌得比清臉腫。上圖就是一個例子，短短的10公尺的騎樓幾乎每一家的店面的地板高度都不一樣，也與是剛好地形坡度起伏的關係，但應該可以有些方法可以解決這樣的問題。
我是建議至少可以在有階梯的地方弄個明顯的顏色標示提醒路人注意；另外也可以在階梯的地方設個扶手，方便老人家。
你有不同的見解嗎？或是想要提供更多的意見？
上禮拜公司出差走了一躺印尼的「巴淡島」，這不是我第一次到印尼，但卻是我第一次到「巴淡島」，巴淡島的面積不大，但卻是印尼最接近新加坡的小島，目前發展加工出口業，也有發展觀光。持台灣護照可以直接辦理落地簽證 (10 USD 或 15 SGD)。從新加坡出發前往巴淡，可在新加坡世貿中心的碼頭搭船（捷運Habor front站），我記得是在三樓買票，然後二樓搭船。
「巴淡島」給我的感覺上很鄉下而且跟墨西哥很像，柏油路面只鋪到汽車道，沒有機車道，路旁就是泥土路，沒有排水溝，所以機車必須與汽車一起爭道，險象環生。
車子在十字路口停紅綠燈時，會有人出來兜售報紙及其它的小東西，還有人會幫你擦車窗賺小費，有點像賣玉蘭花；我記得以前在墨西哥出差的時候，還有人會出來表演雜耍，然後要小費，似乎比較落後的地方都是這樣子，巴西好像也是這個樣子。
我最好奇的是汽機車的車牌顏色剛好跟台灣的相反，為黑底白字，只是有些車子的白色車號已經模糊不清，不仔細看還根本看不出車號為何？就不知道是故意的還是掉漆了。
印尼有將近九成人口信奉伊斯蘭教，所以清真寺很多，也有很多尖塔，其一般住家的屋頂也都喜歡用尖的形狀。查了一下維基，這種塔叫做『宣禮塔』，又稱叫拜樓、光塔 （مئذنة，燈塔的意思），是清真寺必備的建築，用以召喚信眾禮拜 （早期用火把照明，後期由專人呼叫，現代採用擴音器）。
穆斯林不可以吃豬肉，其他的肉品在宰殺前必須經宗教儀式誦經後，從脖子劃一刀並放乾血後才可食用，目的應該式讓動物一刀斃命，減少其痛苦，所以一般的穆斯林在旅遊時只吃魚肉或素食，避免吃肉類。
▼ 從新加坡的渡船碼頭出發前往【巴淡島(Batam island)】，這艄船夠豪華了吧！可惜這不是我這次要坐的船。 
▼ 從新加坡坐船到巴淡需時約1個小時，這種船才是我要坐的，有還多的船公司，船型大多像跑綠島的船一樣。 
▼ 有沒有注意到，印尼的車牌顏色為黑底白字。
▼ 摩托車大多是我們的『野狼』形狀。 
▼ 你看得出來這部摩托車的車牌號碼嗎？
▼ 柏油路面只鋪到汽車道，沒有排水溝。
▼ 清真寺到處都有，這是比較大的一棟，左邊有一個尖塔，還記得它較什麼嗎？叫『宣禮塔』。
▼ 一般的住家也都喜歡尖尖的屋頂。(車子行進中拍的，不是很清楚) 
▼ 忘了這建築物叫什麼了？在巴淡的碼頭邊。對了！巴淡好像有兩個碼頭…
我幾乎每個禮拜都有三天以上在吃早餐，大概在一個月前發現『摩斯』的早餐紅茶改成了茶包，雖然說比較衛生，可以味道卻變淡了，而且茶包上頭卻是用訂書針封口，訂書針直接泡在滾燙的熱水中，我實在不敢想像我喝下去的會不會有重金屬，畢竟訂書針上的基本材質是鐵，而且表面電鍍了一層化學物質。
經驗中，訂書針放了一段時間後表面的電鍍層會脫落生鏽，更何況我們也搞不清楚訂書針在電鍍過程中的鹽酸及化學藥品是否有清洗完全，還有訂書針的存放是否有防止污染，想到要把這些東西吃下肚讓我猶豫非常。雖然有些業者強調他們用的是鋁製釘書針沒有電鍍污染的問題，但是一般大眾誰看得出來？
向『摩斯』的員工反應了幾次，都得不到明確的答案，大多回答說這是公司的決定及規定，我知道台灣出售的很多還多茶包都有訂書針，幾年前電視新聞也曾炒過這個問題，但效果不彰，難道消費者就只該自認倒楣？雖然有些業者
以目前的狀況看來，雖然我還是會去『摩斯』，還是可能會點熱紅茶，但我會把茶包往上提，盡量避免讓訂書針直接泡在熱水裡，我正在思考是不是不去『摩斯』了，或是改點熱可可或是其他飲料，或是乾脆不要點飲料算了，乾脆每天吃『燕麥片』好了，只是口腹之慾難以滿足啊！
▼ 我習慣性的會把茶包往上提，盡量讓訂書釘不要直接接觸到熱水。
公司所在的大樓最近在一樓的電梯間前面全部裝上了『自動手指消毒器』，我個人覺得不錯用，只要把手靠近噴嘴的地方就會自動感應，噴出約1.5cc的清潔液或是稀釋的消毒酒精，不需要用手接觸，免去了多人使用後交叉感染的問題。
大樓管理公司真的是願意投資防治最近流行的諸流感，給它拍拍手，原則上大樓管理公司提醒使用，在按電梯鈕之前要先消毒，避免將自己的病毒留在按鈕上或是將別人的病毒接觸到自己的手上。
我也常常給它光顧啦！即使不作電梯的時候，經過它的前面都會給它用一下，勤洗手可以大大減少避免病毒找上你…
許久未出差了，上禮拜臨時被公司指派跑了一趟新加坡及印尼，到了當地後給了我很深的感受，首先是人文及語言，再來是環境。
人文及語言
大部分的新加坡人都可以講很流利的英語、閩南語、廣東話、普通話，雖然他們的英文腔調怪怪的，還有人戲稱之為 『Singlish』，但不可否認的他們的英語普遍比我們強。有些人還會講一些馬來話或印尼語，因為兩者很像，其實菲律賓的語言也很像。
因為可以講流利的英語，所以在與歐、美人士的商業會談或是工程溝通上就比較沒有語言障礙。由於新加坡靠近馬來西亞及印尼，又是屬於多種族的國家，所以可以以馬來西亞及印尼當作製造生產腹地，可以得到較便宜的人力成本。
一般我們最常見到台灣人在會議裡講華語可以講得頭頭是道，但在英語場合的會議中就顯得安靜，因為我們怕講錯話，或是怕講不清楚，新加坡人就不會，他們也很勇於表達自己的意見。
新加坡人對上司或是客戶，大多會一付服從的樣子，還有點拍馬屁，而且較不敢反抗；對下屬則一付老闆樣，罵人的時候連龜孫子都可以罵出來；對於同儕則是競爭激烈，誰也不讓誰。
個人感覺新加坡人比較喜歡動嘴巴叫別人做事，所以稍有工作經驗的新加坡人喜歡作業務代表、採購及管理職，對於不是自己份內的事會推得一乾二淨，但對於自己的工作則很積極。
環境
新加坡的環境整理得不錯，綠化做得很好，到處都可以看到大片的綠地，而且每顆樹都有大片的樹葉。另外，政府管得嚴，所以一般老百姓不敢隨便觸法，由於成年男子要服義務役兵役，退伍後至四十歲以前都得每年回部隊上一個星期的軍訓，對於體能非常要求，所以在海邊公園常常可見運動、跑步、騎腳踏車、溜直排輪的民眾。
在台灣，我們也有很多公園，可是樹怎麼都種不起來，而且樹木都沒什麼樹葉可以擋太陽。逛街走在騎樓上也有很多路霸擋路，還有騎樓不平，走起路來跌跌撞撞...唉!
▼ 海邊公園隨時可以看到運動的人們。 
▼ 也有溜直排輪的，大熱天在林蔭的公園內運動，真是舒服。 
▼ 回教徒就算運動也要戴頭撒紗。佩服！
▼ 海邊公園也可以賞船，有很多的商船停泊在外海等待入港下、上貨。據說景氣好時商船更多，一望無際。
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騎樓上的階梯
感謝大家對 『『機車族』在台北最討厭碰到何種車輛？』的投票支持及樂烈回應，經過了三個禮拜的投票，累積有將近80位投票，我已經很滿意了。投票的結果如上圖所示，也許還會有少許的變化。
最受機車騎士討厭的第一名
由投票的結果來看，『計程車』可說是機車騎士最討厭的車種第一名，尤其如what?仁兄所提到的，「空」計程車最討人厭了，因為它們的行蹤往往令人無法預測，或是開得忽快忽慢的搜尋客人，特別是瞄到路旁有人招手時，會馬上突然的切出去載客。我的經驗是，除上述的問題之外，有些計程車還會按照客人的指示突然切出車道，不管是否畫有紅線，會不會影響到後面的行車，就是停車讓客人下車，有時候找不出零錢時，還會耽擱一段時間。不過，還是那句話，現在計程車司機的素質已經比十年前要好很多了，大部分都很有禮貌，開車不會亂鑽，少數例外囉！我想這應該要歸功於無線電的發達，讓計程車不用再滿街跑搶客人，另外捷運的陸運開通，交通變好了，不塞車就不會亂鑽。
最受機車騎士討厭的第二名
投票的第二名是『公車』，這是我目前最最討厭的車種，但投票的結果必須接受，我知所以討厭公車，是因為我上下班的路徑還沒有捷運通車，所以公車特別多，騎車時須特別去留意公車站牌的位置，還要記住幾號公車會在哪個路口左轉，又是幾號公車會右轉，然後盡量閃開這龐然大物，不過我倒還蠻欣賞『首都』客運的司機，大部分都是不急不徐的開車，要靠邊上時也會特別留意有無機車騎士，『三重』客運就敬謝不敏了。
what?仁兄在留言中也提到說：『公車雖然體積龐大又常從慢車道快速切到快車道整個打斜在其他駕駛人面前，不過我覺得至少公車司機駕駛技術都很高超，過不去的地方不會硬過，而會打斜的地方又比較能預測，就是在公車專用道或公車站牌前而已。 』
其他受機車騎士討厭的車種
kk 有提到說：「『機車』才是最大亂象」，甚至『讓人搥胸頓足,欲哭無淚!』，因為機車最不守規矩，常常在車陣中鑽來鑽去，尤其喜歡鑽在兩部車的中間，讓人防不勝防。也感謝 Hirono 的意見。說實在的，我本身在台北是機車族，因為我養不起車子，因為光停車費我就受不了了；但在南部我則是開車族，就我的觀察，台北的開車族大部分都很有規矩，也的確會禮讓行人，但我也見過會禮讓行人的機車及不禮讓的轎車，只是不多就是了。我覺得另外一個讓機車騎士穿梭於車陣中的原因，可能是台北市很多路段取消了機車道，讓機車不得不與汽車爭道，南部就有很大的機車道，爭道的就比較少。也許公說公有理、婆說婆有理，我也不敢說自己就是百分百正確，只是提供我的見解。
總之，感謝大家的投票及意見分享，讓我從中得到了寶貴的經驗，也知道別人在想著麼…
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『機車族』在台北最討厭碰到何種車輛？
在同一個職場待久了，有時難免讓人麻木，彈性疲乏，甚至出現為何不知工作的迷思，這樣的心情會影響到我們工作的態度，而這樣的態度可能就讓機會不小心的悄悄地從我們的身旁溜過，想擺脫這樣的宿命，不彷試試『把自己放空，讓一切歸零』。
以全新的角度思考工作的本質，發現新的價值
想想：
工作不應該只是「熟練」之後的理所當然，或只是「效率」的提升，我們反而該去思考工作背後的本質，再想想當初進入職場時的抱負，可以的話想辦法讓工作去腐存菁，更上一層樓。你應該或多或少都看過或聽到過日本人對工作的敬業與堅持，不見得是最好？但可以想想為何人家要這麼堅持做好自己的本分？
要獲得勝利，先學會「認輸」
金融大海嘯，讓昔日養尊處優的華爾街精英成了人人喊打的過街老鼠，剛從名校商學院畢業的高材生，則不禁感嘆自己生不逢時，空有亮麗的學位，卻再也沒有大公司捧著高薪上門挖角，他們必須和大多數人一樣，一起搶著那些以往根本看不上眼的工作。「懷才不遇」、「時運不濟」可能是這些人的口頭禪，但難道人生就只能如此？日本巨人隊的王牌投手上原浩治，曾說出這樣的體悟：「要獲得勝利，先學會『認輸』！」。
上原浩治曾是日本職棒的天之驕子，得過「新人王」大獎，還連續兩年獲得最優秀投手與澤村賞。可是他也有陷入低潮的時候，多場比賽的表面不佳，讓他從一軍被降到二軍。這對大多數的棒球選手來說都是嚴酷的打擊，如果他無法承認失敗，滿腦子只想到「我都已經這麼努力了，我不可能會輸！」，很有可能自此陷入泥沼，而無法看清楚自己失敗的真正原因。就像每個班級只會有一個第一名一樣，當別人比你更努力、進步更多時，別人的「努力比例差」就會勝過你。因此，唯有懂得「服輸」，才能看清楚自己的不足，然後累積下一次成功的基礎。
再想想，自己在逆境中失去了什麼？必須加強什麼？
「逆境，也可以是上天給予的恩賜！」，失敗並不可恥，應該有聽過「失敗為成功之母」，成功的人也絕非開始就是一帆風順，成功的人之所以成功，是因為他們懂得沉澱自己的人生，檢視自己為何失敗，然後從失敗中記取教訓，並認清自己的不足，從而避開危險，或是補足自己的不足，再勇往直前。
所以失敗時，先別急著要東山再起，否則將錯失了解自己為何失敗的真正原因，也就無從避免重複失敗的命運。
利用不景氣，是充實自己的好時機
不景氣來臨時，兩個地方的生意最好，一個是酒吧，一個是教室。你要上酒吧還是教室？
當公司不再加班，甚至開始放無薪假時，與其整天抱怨「薪水減少，工作不保！」，倒不如換個角度想：「以前工作太忙，沒時間；現在時間變多了，剛好可以有更多的時間陪陪家人，甚至多讀點書，多交點朋友！」，如此既可以充實自己的技能，也可以擴展自己的人際關係，甚至為自己的未來鋪路。
「失去」了，才知道「珍惜」，也才有機會能「獲得」。因為失去，才有機會讓自己放空、一切歸零，重新面對最原始的自己。當你懂得把自己歸零，以清明的心來看待自己，你就已經開始重新「獲得」了。
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