樸仔腳火車頭公園位於嘉義縣的朴子市，又名「朴子鐵支路公園」。於1909年12月18日落成啟用，是早期從嘉義東石鄉港墘開往嘉義市沿途11個車站之一，在台灣光復初期，台糖鐵道全線通車時，鐵道同時載運許多原料貨物及沿海漁貨產品，由於當時的鐵路運輸足以影響整個台灣的農業及工業經濟動脈，因此可說是重要的功臣之一。
後來台糖於西元1980年7月15日，因為運送甘蔗及乘客數量大幅減少的關係，因此拆除原先的朴仔腳火車站。隨著朴子舊車站的鐵軌與枕木的拆除，其地面也被附近民眾任意侵耕佔用荒蕪閒置許久。後來在嘉義縣政府的努力下，在原地重建且更名為「朴仔腳火車頭公園」並於2009年1月落成，藉此讓當地居民得以觀賞與回憶當時的發展景況。
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這個公園特別放置了一輛車齡已達80年之久的650號「黑頭仔」車款的蒸汽老火車頭供民眾參觀，這台火車頭雖然是德國製造馳騁於台灣將近半世紀(1928～1973)，而且幾乎是現今保存最完整的同類車型，但後來卻是運到日本被伊藤先生所收藏，2003年伊藤先生決定把他的收藏送回其一生戎馬的台灣，於是這裡就成了它的最新棲身之所，也可能是最後的處所。
樸仔腳火車頭公園重塑了早期舊火車站的外型，雖然只有一面牆壁，還可以看到售票窗口，一旁還可看見美化過的植栽、人工步道、涼椅、夜間照明設施等，環境舒適，下次有空來這裡的時候不妨停下腳步休息一下，欣賞這整潔的火車頭公園，回味一下過往的景象。
這個雖然稱為公園，但真的很迷你，就是一片牆還有一輛火車頭，前面有一個廣場而已，不過至少讓朴子有一個新地標。
▼樸仔腳火車頭公園小小的，公園旁邊豎立著一塊石牌，上面記載了「樸仔腳火車頭公園」的由來，其中有一大段都是在講政績，看看就好。 
▼因為稱之為「樸仔腳火車頭公園」，所以公園內仿古設計了一道牆來模擬車站，牆的後面擺放了一台火車頭，彷彿即將啟程。 
▼復古的夜燈，引發思古之幽情，晚上來這裡應該別有一番風景。 
▼牆壁的後面擺放了一台五分仔老火車頭，也有一塊石碑解說這台「650號黑頭仔」火車抬得歷史。 
▼這就是這台「650號黑頭仔」的英姿，保養的真的很好，像全新的一樣，這讓我想起了兒子以前的最愛「湯瑪士小火車」，真的很像啊！ 
▼在以前，這個車頭燈一定很酷！ 
▼火車來了！火車來了！嘟！嘟！ 
▼公園旁邊還有勝開的「波斯菊」，迎風招展。
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