2009年1月5日 星期一

乘坐高鐵時最討厭的事

High_Speed_Rail_icon01 我幾乎每週都要乘坐高鐵南北往返,感覺起來高鐵真的比以前坐飛機時方便多了,不但準點(飛機常常誤點)、而且較不受天候影響(飛機只要天候一不好,就會誤點或是停飛)、又不需要提早半個小時到機場報到;也比坐台鐵的自強號來得快、而且舒服,因為台鐵的站票很多,人一多就會擠到車廂內,常常坐在靠走到的位置,扶手還被人家當椅子坐,還有人靠在你的椅背上…等。

雖然高鐵這麼方便,但我還是覺得有些事讓我不太舒服,以下…

  • 就坐前前排的乘客已經把椅背放到最低,造成進出座位困難。一定得放這麼低嗎。

  • 就坐後後排乘客經常開、關餐桌,這種情形最常發生在學齡前的小朋友,有些家長還會鼓勵小朋友以此當作玩具打發時間,真的是給他三條線。

  • 後座乘客用腳踢椅背,更甚者還會抖腳,可能真的是腳太長了,還長得離譜,可是就我所知,高鐵的排與排之間的距離已經比飛機及台鐵都要大得多了,只能無言。 
    (↓這位乘客舒服的把雙腳直接跨在高鐵前方的椅背上,還脫了鞋子,我要是前座的旅客一定很不舒服,我通常會把椅背往下躺然後再回復,如此反覆幾次,對方就會知道我有多不舒服了。)
    HighSpeedRail01

  • 坐在三個座位的中間位置。也就是B座位,每次坐到這個位置都覺得很彆扭,手腳都無處擺,因為座位的寬度實在是有夠小,有幾次雖不是坐在中間位置,但是碰到胖子坐在中間,左右護法都得側身相讓。

  • 有人講電話講得太入我了,還越講越大聲。還好這通常只有短短地幾分鐘,因為高鐵的速度實在太快了,所以手機的信號常常無法銜接於基地台之間,容易斷訊,所以這種機會很少。

  • 有人打盹,打到鼾聲震天。搭高鐵其實很容易入睡,因為平穩、有空調、又有固定的鐵軌頻率,很多小嬰兒都會因此睡著。就我的經驗,一般搭早班高鐵的人大多很早起,所以常常會發現整個車廂,有一半以上的人在睡覺,尤其是搭最早班的高鐵,幾乎整車都在睡覺。這時要是旁邊突然傳來鼾聲,應該該也不會覺得奇怪,只是鼾聲音大小因人而異,能忍受鼾聲的程度也不一吧!

  • 旁坐的乘客把報紙攤到你的前面看報紙。他以為在自己家啊,可以把報紙整面攤開來看,也不知道旁坐的人是否也想看報紙,衷心的建議這些人應該把報紙折成半開的版面來看。盡量把報紙的大小控制在自己的座位寬度範圍內,這是基本禮貌。

  • 碰到旅行團或是團體出遊,以前高鐵剛開始時很流行阿公阿嬤坐高鐵上台北,再坐遊覽車回南部,嘗鮮嗎!無可厚非,但是他門的談話聲及音量就不敢恭維了,高鐵車廂又是密閉的空間,回聲很大,無論你是坐在同一車廂的哪個位置,都可以清楚的聽到他門高聲談話的聲音,我是能避則避,最好的方法是找看看別的車廂是否有空位避開。

  • 北上時坐在靠窗E的位置,南下時坐在靠窗A的位置。問我為什麼?有坐過高鐵的人應該都知道,高鐵會車時的噪音及振動是多麼的不舒服,當你正夢見與周公下棋時,猛不期然一陣噪音把你吵醒,或是看書看得正起勁時,突然旁邊閃過一輛車把嚇你一跳,你會覺得舒服嗎!而這兩個位置,一個北上、一個南下,都是與高鐵會車最接近的位置,所受到的影響也最大。
    高鐵因為速度快,會車時的振動及音爆(應該還不到音爆的程度啦)也最大,台灣可能是地小人稠的關係,南下與北上的鐵軌距離不是很寬,所以會車時的風切及音切非常大,讓人覺得非常不舒服。

當然我也有一些喜好坐高鐵的時候,比如說

  • 旁邊剛好做了個好身材的女生。因為女生通常不會把手腳伸過旁邊的位置,做起來就像旁邊沒坐人一樣,另外為何強調好身材,要是旁邊坐的是位胖女士,就算她再拘謹,還是會擠到旁坐的乘客。 XD

  • 整排座位只有我一個人坐。高鐵一定不喜歡這樣,這時不論我怎麼伸展都可以,只是不能躺著睡覺,哈!

延伸閱讀:
高鐵雙色優惠
台鐵松山至南港站將於9/21啟用地下化
「高鐵」讓我「刷卡換現金」
高鐵的自動售票機「暫停服務」
擠爆高鐵台北車站
颱風過後,高鐵成為高速載豬車
高鐵的車上服務資訊,洗手間位置

6 意見:

妮妮 提到...

格主大人你好,有些男生在坐高鐵時會把雙腳張得開開的,是非常大的那種,討厭死了!坐在這種人的旁邊都得縮起來。

匿名 提到...

我只要車廂內有小孩不要尖叫跟奔跑其他我都不會在意。

工作熊 提到...

閣下可能沒有經驗有小孩在你的後座一直開關活動桌子,還一直碰碰的,要睡覺也不是,要讀書也不是,真是坐不舒服...

匿名 提到...

胖男士 也會擠到旁邊的人

工作熊 提到...

是ㄚ!有幾次中間位置坐個胖哥或胖妹,我都不知道如何伸展,感覺上好像被擠到邊邊一樣!還好就一個多鐘頭...

匿名 提到...

我覺得座位問題是高鐵的錯,椅背放下來會造成後方乘客空間狹小是台鐵火車和飛機就有的問題,我很訝異高鐵完全沒針對這一點做改善,為了座位數,而犧牲了乘客的舒適品質。搭乘美國的火車過後我才知道,原來可以針對椅背設計做改善,如果餐桌是附在前方座位的椅背上,那只要前方一動,你的空間和餐桌就跟著變動,只要把餐桌兩旁的調節桿設計延伸到前方座位的椅墊位置,這樣前方再怎麼動也不會影響到後方了
高鐵的空間不大,票價又相對貴,若是不趕時間,我還是愛只有雙排座位的統聯

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